Funkscheine für See und Binnen SRC, LRC & UBi

SRC, LRC oder UBi? Wir zeigen dir, welcher Funkschein wann erforderlich ist und wie du ihn mit nautiCLUB schnell und einfach bekommst.

Yacht auf offener See, darüber ein leuchtendes blaues Netz aus verbundenen Funkverbindungen
Yacht auf offener See, darüber ein leuchtendes blaues Netz aus verbundenen Funkverbindungen

Warum ist ein Funkzeugnis so wichtig?

Wer mit dem Boot unterwegs ist, braucht nicht nur einen Bootsführerschein, sondern auch eine zuverlässige Kommunikationsmöglichkeit, um mit Schiffen in der Umgebung zu kommunizieren, im Notfall Hilfe zu rufen oder die aktuellen Wetternachrichten zu empfangen.

Wann brauche ich einen Funkschein?

Der Schiffsführer braucht einen Funkschein, wenn ein Funkgerät auf dem Boot verbaut ist. Streng genommen brauchst du schon einen Funkschein, wenn es in den Schiffspapieren eingetragen ist. Wichtig ist nicht, ob gefunkt wird, sondern ob gefunkt werden könnte. Und dafür brauchst du den zum Funkgerät passenden Schein.

Welches Funkzeugnis brauche ich?

Einige Praxisbeispiele:

Du charterst ein Motorboot in Kroatien. An Bord ist eine UKW-Seefunkanlage installiert.

Du brauchst das SRC.

Du fährst mit einer Segelyacht von Mallorca nach Ibiza. Auf der Hälfte der Strecke hast du mit einer UKW-Funkanlage keinen Empfang mehr. Deshalb ist an Bord eine Satellitenfunkanlage installiert.

Du brauchst das LRC – für den internationalen Satellitenfunk.

Du fährst ein Hausboot auf der Müritz. An Bord ist eine UKW-Binnenfunkanlage.

Du brauchst das UBi, auch wenn du das Gerät nicht nutzt.

UKW-Seefunkanlage mit zwei Handmikrofonen auf der Bootskonsole, daneben ein Kartenplotter

Die drei Funkzeugnisse im Überblick

Drei Scheine, drei Einsatzfelder: Hier kommt die Übersicht, was hinter SRC, LRC und UBi steckt.  

SRC – Short Range Certificate (UKW-Seefunk): Der kleine Seefunkschein als ausgekoppelter Teil des LRC 

• Revier:

UKW-Funk für küstennahe Gewässer

• Reichweite:

Bis zu 30 bis 40 sm

• Geltung:

International

• Gerätetyp:

UKW-Seefunkanlage mit DSC (Digital Selective Calling)

In beliebten Charterrevieren wie Kroatien und Spanien wird zunehmend kontrolliert, ob eine gültige Funklizenz vorliegt. Wer als Schiffsführer ein Boot ohne passende Funklizenz führt, riskiert Bußgelder – und im Zweifel Fahrverbot bzw. die Beschlagnahmung des Bootes!

Skipper im Steuerhaus spricht in das Handmikrofon der Seefunkanlage, im Hintergrund die Küste

LRC – Long Range Certificate: Der globale Seefunkschein, der den SRC beinhaltet 

• Revier:

Weltweit

• Reichweite:

Unbegrenzt

• Geltung:

International

• Gerätetyp:

UKW, Grenzwelle (GW), Kurzwelle (KW) und Satellitenfunk

Die Nutzung von Satellitenfunk ist besonders wichtig für Schiffe, die sich weiter als 30 Seemeilen von der Küste entfernen. Mit der Kommerzialisierung von Kommunikationssatelliten, wie z.B. „Starlink“, sind Satellitenfunkanlagen immer verbreiteter. Wer auf Satellitenfunk setzt, setzt auf die Zukunft.

Die Kombination aus LRC und UBi ist unser erweitertes Kursmodell Multi-Funk plus, für alle, die international unabhängig unterwegs sein wollen.

UBi – UKW-Sprechfunkzeugnis für Binnengewässer:  Der einzig vorgeschriebene Funkschein auf allen Binnengewässern Europas 

• Revier:

UKW-Funk für Binnenreviere, Flüsse, Kanäle

• Geltung:

Nationale und internationale Binnenschifffahrtsstraßen

• Gerätetyp:

UKW-Binnenfunkanlage

Das UBi gilt nicht nur in Deutschland, sondern auch auf internationalen Binnenwasserstraßen wie der Donau, dem Rhein oder in den Niederlanden, etwa auf der Maas, dem IJsselmeer oder in friesischen Kanälen.

Alle nautiCLUB Multifunk-Kurse beinhalten sowohl den Seefunk als auch den Binnenfunk.

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Wenn du auf Binnen- und Küstengewässern unterwegs sein willst, führt an der Kombination SRC und UBi kaum ein Weg vorbei. nautiCLUB bietet beide Scheine zusammen im Kurs Multi-Funk basic an, mit dem du Zeit und Geld sparst. 

Mit nautiCLUB ganz einfach zum Funkschein

Du möchtest den Hafen anfunken, wir kümmern uns um den Rest. nautiCLUB Funkkurse begleiten dich vom ersten Schritt bis zur bestandenen Funkscheinprüfung – sympathisch, persönlich und verlässlich.

Funkscheine Übersicht – SRC, LRC & UBI

Du hast die Wahl bei unseren Kursen

Kursteilnehmerin macht am Schreibtisch Notizen und folgt einer Ausbilderin im Online-Unterricht am Laptop

FRONTLINE | online Kurse

Gruppen- und Privatkurse

nautiCLUB bietet FRONTLINE-Kurse über Zoom an. FRONTLINE ist mehr als Online! Es verbindet die direkte und persönliche Teilnahme an einem Präsenzkurs mit der Unabhängigkeit eines Online-Kurses. Der Kurs wird via Zoom live gestreamt. Das heißt, es wird in Echtzeit unterrichtet, so können jederzeit Fragen gestellt und beantwortet werden.

oder
Ausbilder hält im Unterrichtsraum ein Ausbildungsheft hoch, davor ein Kursteilnehmer

Präsenzkurse

Gruppen- und Privatkurse

nautiCLUB bietet Präsenzkurse in unseren Ausbildungszentren an, die von unseren erfahrenen Skippern vor Ort durchgeführt werden. Unsere modernen Räume empfangen dich nicht nur mit Seekarten und Kompass, sondern auch mit leckerem Kaffee und kalten Getränken.

Wir sind Freunde der persönlichen Kommunikation. Bei weiteren Fragen oder Unklarheiten kannst du uns gerne kontaktieren.

Mo. - So. 10:00 bis 22:00 Uhr

Die wichtigsten Fragen auf einen Blick

Brauche ich ein Funkzeugnis, auch wenn ich das Funkgerät nicht benutze?

Kann ich SRC oder LRC und UBi gleichzeitig machen?

Wie lange ist ein Funkzeugnis gültig?

Brauche ich ein Funkzeugnis auch für Handfunkgeräte?

Was passiert, wenn ich ohne Funkzeugnis funke?

Muss ich mein Funkzeugnis im Ausland neu anerkennen lassen?

Gibt es Altersgrenzen für Funkzeugnisse?

Wie lange dauert ein Funk-Kurs bei nautiCLUB?

Was wird in der Funkprüfung abgefragt?

Was kostet der Spaß?

Warum nautiCLUB bootsschulen?

Ob du das erste Mal funken willst oder deine vorhandene Funklizenz ergänzen möchtest, beim nautiCLUB bekommst du mehr als nur Prüfungsvorbereitung.

Du bekommst eine Funkausbildung, die funktioniert. Persönlich, durchdacht und flexibel genug für jeden Alltag.

Wir sind keine Franchise-Kette, kein PowerPoint-Schulbetrieb, sondern echte Leute mit echter Leidenschaft für Navigation, Kommunikation und Ausbildung auf dem Wasser. Bei uns unterrichten keine Theoretiker, sondern Segler mit Erfahrung, die wissen worauf es wirklich ankommt.

Egal ob du nur das SRC machen willst oder gleich den LRC und UBi planst, du bekommst bei uns eine klare Linie, ehrliche Empfehlungen und einen Weg, der sich deinem Alltag anpasst.

Bereit, loszulegen?

Dann such dir den passenden Kurs oder melde dich direkt bei uns.

Funkscheine Übersicht – SRC, LRC & UBI